蘇寧物流“青城計劃”繼續加速:可循環、可回收!

導讀:每年11月,電商大促引爆購物狂歡,隨之而來的環境隱憂警鐘也越敲越響。隨著今年“綠色快遞宣傳周”的到來,蘇寧物流“青城計劃”全國綠色實踐繼續加速。雙十一期間,蘇寧物流在北京、上海、廣州、南京、沈陽、武漢、...

每年11月,電商大促引爆購物狂歡,隨之而來的環境隱憂警鐘也越敲越響。隨著今年“綠色快遞宣傳周”的到來,蘇寧物流“青城計劃”全國綠色實踐繼續加速。

雙十一期間,蘇寧物流在北京、上海、廣州、南京、沈陽、武漢、成都、深圳、杭州、鄭州、重慶等11城繼續新增20萬只共享快遞盒,同時宣布,正式啟動“青城計劃”綠色城市群的建設。

可循環、可回收!青城計劃破題包裝難題

今年4月,“青城計劃”正式在無錫落地,結合地區特色,蘇寧物流升級了一系列綠色舉措。其中,依托蘇寧小店上線的快遞包裝社區回收站,讓快遞包裝二次利用率超過30%。目前,超過50%的無錫蘇寧小店已經完成社區回收站的投放。在上海、太原等地,社區回收站還成為城市實行垃圾分類的重要末端回收設施,得到了當地市民的大力支持。

在雙十一前,蘇寧物流“青城計劃”繼續擴張,從單個城市試點向綠色城市群發展,從包裝、回收等單一維度向全鏈路綠色發展,從局部應用向規?;?、常態化發展。新增的20萬只共享快遞盒將主要應用于3C類商品的包裝,和生鮮循環箱的運營模式類似,從倉儲包裝到上門配送,然后由快遞員帶回或者用戶自行投遞到附近的蘇寧小店回收站。
蘇寧物流“青城計劃”繼續加速:可循環、可回收!

蘇寧物流從2014年正式啟動綠色物流探索,從包裝回收、電子面單、3D裝箱到共享快遞盒等進行了一系列的舉措,引領著行業在綠色物流領域的應用和思考。截至目前,蘇寧物流、天天快遞全國范圍內電子面單普及率接近100%;膠帶減寬、減量填充物等綠色減量化包裝實現100%覆蓋;共享快遞盒作為蘇寧物流綠色循環包裝的創新標桿產品,過去一年,投放使用累計超過1億次,節約的膠帶可繞地球3.74圈。生鮮循環箱也在45個城市實現常態化運用,每天節省的泡沫箱超過5萬個。
綠色可循環正在成為快遞行業的新課題。數據顯示,2019年中國快遞業務量有望突破600億件

。國家郵政局大力實施的“9571工程”, 即:到2019年年底電子運單使用率達到95%、50%以上電商快件不再二次包裝,循環中轉袋使用率達到70%、在1萬個郵政快遞營業網點設置包裝廢棄物回收裝置。蘇寧物流“青城計劃”積極落實9571工程,為快遞行業綠色包裝破題。

全鏈路,綠色城市群亟待社會共建

此次“青城計劃”的集中啟動,是蘇寧打造全鏈路綠色物流解決方案的又一次升級。圍繞自身自建物流體系,蘇寧物流將進一步擴大綠色包裝、綠色回收的覆蓋范圍,減少快遞包裝浪費,推進減量化、綠色化、可循環發展。同時,通過構建城市綠色物流生態圈,協同多方力量推進長三角、京津翼、珠三角、川渝、中部地區等近十個城市群的可持續化發展。
以“長三角”為例,基于上海、南京、杭州三地蘇寧物流布局的“超級云倉”和分撥中心的輻射能力,以及智慧供應鏈、集約化管控、大數據分析等技術,重塑城際間物流運輸效能,進一步優化綠色包裝回收網絡,打造一張覆蓋物流倉儲、運輸、末端的綠色城市網絡,實現綠色包裹的就近配送、就近回收、就近再利用。

綠色物流是一項長期工程,需要社會各界的攜手共建。值得一提的是,蘇寧物流此次增投的共享快遞盒,還專門聯合了澎湃 、封面、北京商報、騰訊大渝網等13家媒體,跨界推出的聯名款共享快遞盒,旨在呼吁全社會共同行動。而聯名款共享快遞盒只是一個開始,蘇寧物流還將面向行業開放快遞包裝回收網絡,進一步開放綠色物流基礎設施,與合作伙伴共建共享綠色生態,推動整個快遞物流業的環保升級。

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